(1)解体液压机的液压缸其结构，发现液压缸液压泵通过滤器从油箱活塞的密封圈已经破裂，其截面为矩形。经测量，密封圈、冷却器外径=液压缸内径Dl=152．4mm；密封圈内孔=活塞外径d=127mm；密封圈长度H117mm。
　　(2)更换密封圈该密封圈买不到，以国产聚胺脂孔用Y形密封圈代替，其外径≯=150mm；内孔径=137.8mm；长度H2=14mm。所选用Y形密封圈外径比液压缸内孔小2.4mm，内孔比活塞大10.8mm，加两个钢套，其内孔为声与活塞过盈配合，外圆为庐l=137.8+24=140.2mm，将Y形密封圈用热水泡软套于钢套上，将其撑大，使其外圆为152.4mm。
　　(3)装复液压缸 由于该液压缸内孔有卡键槽，在装入活塞时，Y形密封圈的唇边嵌入卡键槽内而被啃破。按卡键槽尺寸配制了一个圆环，将其等分截为3段，用甘油粘在卡键槽内，将其填满，活塞得以顺利装入液压缸，然后取出3段圆环，将液压缸装复。经试车，吊臂升降自如，故障得以排除。